mujtank.tym.cz

dost dobrý to máš...

Hodne malej pokrok na podvozku. Zatim seskladany jen proto , ze jsem neodolal a chtel mit pribliznou predstavu jak to bude vypadat. Prace je tam jeste vic nez dost.

Mal som tú možnosť vidieť tento stoj.

Vyzerá hodne ,,jedovato,,!
Nechcel by som mu ísť oproti.
Držím palce,nech sa Ti to podarí posadiť na podvozok.
Budem sledovať ...
solo

Panove. Mam dotaz daji se objednat dily z HOOBEN-u? Zajimaji me hlavne pasy pro E-100 Prijde mi skoda nechat tak zajimavej nosic Flaku jako statiku. Vim , ze pasy z PetG nevydrzej takovou zatez a budou se trhat jako papir. Jeste je vyrabi nakej chlap v nemecku ,ale 1000 eur za to nedam.

Jj, má je Ludwig v nabídce - 1280 € za sadu, takže cena pro našince je naprosté sci-fi ......

Vzdit prave

Panove dotaz.
Nevite mi doporucit jaky prevodovky a motory tam mam dat aby to vydrzelo? Cetl jsem hodne prispevku od lidi co tady staveli E-100 v ruznejch variantach ,ale vetsinou to byli jen pokusy a nedocetl jsem se co tam nakonec pouzili ,aby to jezdilo spolehlive.
Dekuju za rady

Jaká je ( bude ) hmotnost celého stroje ?

cca 10-13kg

Při takové hmotnosti a šířce pásů, by to už stálo za nějakou vlastní konstrukci převodovek. Nicméně pokud bych měl toto řešit z nakupovaných dílů, tak bych volil dát tam ( dnes již asi nesehnatelné ) mosazné převodovky od Matorra, nebo jejich dostupný klon a motor použít řady 540 ( 400 už na to prostě nemá ). Výstupní hřídelí z převodovky nepohánět přímo hnací kola, ale pastorek koncového převodu např. 1:2, ale s koly v modulu M1 ( mají je např. u Conrada ). Pak bych věřil, že to bude s tankem celkem bez probémů hýbat. Toto vše by mělo jít do sebe spasovat i s celkem jednoduchým technickým vybavením.
Nebo zvolit řešení s integrovanými převodovkami s motorem a doplnit je vhodným úhlovým převodem ( https://www.s-hobby.cz/rctruck/stranky/ ... --dily.htm ). S nimi ale nemám žádné zkušenosti ......